Tenneco fournit sa technologie de suspension pour le SUV Jaguar E-PACE
Tenneco Inc. (NYSE : TEN), fournisseur mondial de produits et de systèmes de performance de la conduite (Ride performance) et de préservation de la qualité de l'air (Clean air), fournira sa technologie de suspension pour le SUV compact Jaguar E-PACE. L’équipement standard du véhicule se basera sur la suspension classique de Tenneco avec jambe d’amortisseur avant et amortisseur arrière. En outre, le système de suspension variable semi-active (CVSAe) de la gamme de Suspension Intelligente Monroe® sera incorporé dans l’offre de suspension dynamique adaptative.
Situés parmi les technologies de suspension avancée les plus éprouvées de l’industrie au cours des dix dernières années, les systèmes d’amortisseurs CVSAe de Tenneco sont intégrés dans le système dynamique adaptatif de Jaguar Land Rover. Ce dispositif permet de détecter l’état de la route et les conditions de conduite en temps réel en ajustant chaque amortisseur de manière indépendante pour assurer une expérience de conduite plus confortable et maîtrisée.
« En ajustant en permanence les niveaux d’amortissement, la technologie de précision CVSAe de Tenneco offre aux automobilistes un équilibre optimal entre maniabilité et confort », a déclaré Neville Rudd, vice-président senior, Tenneco Global Ride Control. « Le segment des SUV compacts est à la fois compétitif et en plein développement. Les solutions de technologies de suspension avancée de Tenneco apportent à nos clients équipementiers les moyens de différencier leurs modèles sur le marché. En outre, les consommateurs gagnent ainsi en confort, en maîtrise et en liberté pour choisir la conduite la mieux adaptée à leurs besoins ».
Tenneco est un leader des systèmes de performance de la conduite pour le marché des équipementiers, avec une offre de solutions technologiques de suspensions passives et avancées destinées aux constructeurs automobiles. Les systèmes de jambe d’amortisseur avant et d’amortisseur arrière de la Jaguar E-PACE sont fabriqués par les sites industriels de Gliwice, en Pologne et Hodkovice, en République tchèque. Le système de suspension CVSAe est issu du site d’Ermua, en Espagne.